Thương hiệu xe điện cao cấp Denza của BYD sắp ra mắt tại EU
Denza sẽ chính thức gia nhập thị trường châu Âu tại Tuần lễ Thiết kế Brera, đánh dấu bước đi chiến lược mới của BYD trong phân khúc xe điện cao cấp.
Denza, thương hiệu xe điện cao cấp ban đầu được thành lập như một liên doanh giữa Mercedes-Benz và BYD, sẽ chính thức ra mắt tại châu Âu trong khuôn khổ sự kiện Tuần lễ Thiết kế Brera 2025 (Brera Design Week 2025) sắp tới ở Milan. Đây sẽ là bước khởi đầu cho Denza gia nhập thị trường xe điện cạnh tranh của châu Âu.
Thương hiệu này đã thông báo về sự xuất hiện của mình với thông điệp trên mạng xã hội, khẳng định ý định mang “tương lai của xe điện cao cấp đến châu Âu”.
Denza được thành lập vào năm 2011 với tỷ lệ sở hữu ngang nhau 50% từ cả Mercedes-Benz và gã khổng lồ ô tô Trung Quốc BYD, nhưng liên doanh này đã gặp khó khăn trong việc tạo được vị thế trên thị trường. Ngay cả với vốn đăng ký đáng kể khoảng 1 tỷ euro, doanh số của Denza chưa bao giờ thực sự bứt phá. Điều này cuối cùng đã dẫn đến việc Mercedes-Benz rời đi vào tháng 12/2021, và BYD đã mua lại toàn bộ Denza vào tháng 09/2024.
Dưới sự kiểm soát hoàn toàn của BYD, Denza đã trải qua một quá trình chuyển đổi thành thương hiệu xe điện cao cấp. Định hướng mới này đã thấy sự ra đời của năm mẫu xe mới trên thị trường Trung Quốc: xe đa dụng D9, các mẫu SUV N7 và N9, cùng với sedan Z9 và xe wagon Z9 GT. Công ty đã trải qua sự tăng trưởng doanh số đáng kể tại Trung Quốc trong năm 2024, bán được 125.674 xe và tạo tiền đề cho việc mở rộng sang châu Âu.
Tại thị trường châu Âu, Denza sẽ cạnh tranh trực tiếp với các nhà sản xuất ô tô hạng sang của Đức đã được thiết lập như BMW, Audi, và cả đối tác cũ Mercedes-Benz. Tuy nhiên, chiến lược châu Âu của Denza sẽ khác một chút so với cách tiếp cận tại Trung Quốc.
BYD hiện đang quản lý ba thương hiệu riêng biệt gồm Denza, Fang Cheng Bao và Yangwang. Công ty có ý định hợp nhất các sản phẩm cao cấp tại châu Âu dưới một thương hiệu Denza duy nhất. Điều này có nghĩa là Fang Cheng Bao Leopard 5, đã có mặt tại Trung Quốc, cũng sẽ được ra mắt tại châu Âu dưới tên Denza. Tuy nhiên, chưa rõ BYD có đưa các xe mang thương hiệu Yangwang đến châu Âu dưới cái tên mới Denza hay không.
Trong số các mẫu xe Denza đã được xác nhận cho thị trường châu Âu có Z9 GT. Chiếc xe thời trang này được tiếp thị như một đối thủ của Porsche Panamera trong phân khúc xe điện cao cấp.
Tại Trung Quốc, Z9 GT cung cấp cả phiên bản hybrid cắm điện, có giá khởi điểm từ 334.800 nhân dân tệ (khoảng 41.500 euro), và biến thể thuần điện, với giá khởi điểm 354.800 nhân dân tệ (khoảng 44.000 euro).
